【超值推】TOYOTA式現場管理鄉民秒殺
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商品訊息描述: 以「自働化」打造絕對遵守「安全、品質」的體制。
使用「Just In Time」改善資金周轉、縮短交付周期。
採取「拉動式生產」以提升現場的自主判斷功能。
「人才培育」才能打造堅強的團隊，也是企業競爭的關鍵。
挽救現場崩壞的危機！
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「TOYOTA模式」
給予一昧的追求數字的企業弊病當頭棒喝
「TOYOTA模式」不只是經營哲學，更是人生哲學
限定商品
現今不管時代潮流與現場情況，
僅看著上司或同事的臉色工作，
像這樣沉溺於自我滿足框架的企業愈來愈多。
就算企業想要學習TOYOTA的模式，
但坊間探討TOYOTA模式的觀點和思維的書籍並不多。
許多書籍是外部人士根據自己的調查結果寫成的，
主要多半在討論結果，並不太清楚行為背後真正的「目的」。
另一方面，在TOYOTA內部苦幹實幹過來的人，
搶先看戰利品亦不了解TOYOTA與其他公司有何不同。
TOYOTA模式是採取先從形式（行動）入門，
在反覆練習的過程中領悟其哲理的方式。
限時下殺
本書是作者根據在TOYOTA擔任組裝課長時的經驗，為在第一線指揮部下獲致成果的部、課長或廠長級人士，且對「TOYOTA生產方式」感興趣的各位，針對「TOYOTA模式是建立在怎樣的思想基礎上？有何目的？」、「管理者、經營者因此當有怎樣的思考和作為？」整理而成。
◎3S化及輸送帶作業使員工看不到未來
解決法1 明示出成長計畫
TOYOTA認為，明示出「升遷之路暢通，端看本人付出多少努力」的制度，不失為一個解決之道。本書寫到「不因公司自己的因素解雇員工」，並為其規畫完整晉升路線。期許員工能保有追求一天比一天成長、進步的「日日精進」態度。
解決法2 建立職場內的友伴情誼
現代大多數人都是離開家庭，進入公司的組織裡工作。在公司不論完成多麼了不起的工作，付出多麼大的努力，家人也不會明白。唯一能理解的只有同部門裡的伙伴。換言之，職場上的伙伴若能和過去的家人一樣，用溫暖的目光守護著彼此，甘苦與共，那麼勞工們就能獲得精神上的安定。
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解決法3 給予課題促成思考……改善
「TOYOTA模式」是以培育人才、促使其技能提升的「日日精進」為基本理念。在設有作業延遲立刻換人的制度基礎上，增加新的工作，如檢查前一道製程車內配線作業的做工等，促使員工挑戰百分之幾的延展目標。在上司的鼓勵下最後達成目標，並在同樣正為目標努力的伙伴前受到表揚，會讓人很有成就感。
本書特色
折價卷
TOYOTA貫徹「有公司才有員工，有員工才有公司」的信念，資方努力保護員工權益，以「不解雇員工」為方針進軍海外，勞方則每日精進自己，朝著「不讓公司倒閉」的目標邁進。讓在TOYOTA現場數十年的作者告訴你：「TOYOTA模式」就是TOYOTA一直以來追求的模式，是小至顧客，大至環境的共榮理念。
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商品訊息簡述:
作者： 田中正知
新功能介紹- 譯者： 鍾嘉惠
- 出版社：台灣東販
新功能介紹 - 出版日期：2017/03/27
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
虛榮編碼！ 如今美國成衣女裝8號約和60年前16號一樣大 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
華爾街日報報導，美國成衣男裝尺寸一向固定，但女裝就麻煩了，儘管美國材料和試驗協會（ASTM）的女裝尺碼量身小組委員會定期發布及更新女裝尺碼標準，但製造商未必遵照，再加上美國女性平均體重逐漸增加，尺碼混亂情況極為普遍，A品牌的8號可能相當於B品牌的4號，而如今美國女裝中等（M）尺寸的8號，大約是1958年的16號（XL）。華爾街日報說，ASTM在1熱賣產品人氣產品941年根據10042名女性的量身資訊，為身高163公分的女性，按體重45.5-63.5公斤，分成五個等級，訂出最早的尺碼標準。1958年，美國商務部參考業界回饋意見，出版新的女裝尺碼標準，此後又在1970、1995、2011年加以修訂。. } })比價撿便宜省錢妙招; } 但水牛城州立大學時裝及紡織技術教授布拉地（Lynn Boorady）說，1940年代女性的平均體重是58.1公斤，現在是接近68.1公斤。1958年時，普通女裝8號的胸、腰及臀圍，分別是31介紹哪裡買、23.5、32.5英寸。如今，普通女裝還按腰臀落差，分出「平身」（straight）及「曲線」curvy）兩種，平身的三圍是 36.25、29.5、38.5英寸，「曲線」的三圍是36.25、28、39.25英寸。換句話說，同樣是8號，今天的8號在胸圍上比61年前增加了5.25英寸，腰臀則各增加至少4.5及6英寸；今日列為中等（M）的8號，在1958年接近超大（XL）的16號。有人稱這種現哪裡便宜購物象是「虛榮編碼」，即美國成衣女裝越做越大，但在標識上卻讓人有錯覺，因為同樣身材的人需要的尺碼似乎越來越小。ASTM的尺碼量身小組委員會至今仍每年開兩次會，最近一次會議是下月3日在科羅拉多州的丹佛召開。布拉地指出，業界說，現在常因尺碼問題收到退貨，這個小組委員會得調整標準。華爾街日報報導，美國成衣女裝的實際尺寸其實越來越大，但編碼卻越來越小，如今的8號在60年前要算是16號。法新社 分享 facebook
【消失的大盜】桃檢：當年漏未分案 已重啟調查究責
7年前，警方偵破1個7人竊盜集團，逮捕6名嫌犯，唯一的漏網之魚何姓男子因為在破案前夕酒駕出車禍，住進加護病房，竟逃過被抓的命運。此案後來移送桃園地檢署，檢察官起訴6人，並註明將何男「另行偵辦」，最後6人都遭判刑，也已全部刑滿出獄，只有何男始終在外逍遙。
對此，桃園地檢署回應表示，初步清查後，發現當年的確漏未分案，但因時間久遠，而且承辦檢察官早已經調走，真正原因還要深入了解。
為了亡羊補牢，桃園地檢署目前已重分「偵」字案，偵辦何男涉及的十多起竊盜案，未來將依法傳喚何男、其他共犯到案，追究何男的刑事責任。此外，桃檢也已另分「調」字案，調查當初何男漏未分案，是否涉及行政疏失。
本刊查閱桃園地方法院、台灣高等法院的判決資料，發現桃園地檢署當年根據竊盜集團成員的供詞、通聯記錄、被害人筆錄、監視器畫面等證據，將全案調查得十分清楚，該集團半年犯下34件竊盜案，其中何姓男子參與了13件，他負責與主嫌進入屋內行竊、提供車輛接應、銷贓等工作。
全案7名被告中，陳姓主嫌最後遭判刑6年半，曾姓共犯遭判4年半、謝姓共犯4年2個月，至於負責把風的黃姓、吳姓、陳姓共犯則分別判處2年8個月到7個月不等的徒刑，唯獨何姓男子被註記為「由桃園地檢署另行偵辦中」。
若依照其他被告的刑度，何男至少應被判刑4年以上，但事實上，他事後卻完全沒有因此案被約談，始終逍遙法外。1位不願具名的主任檢察官說：「應該是案件太多，承辦檢察官或書記官因疏忽或調動忘了交接，或是執行科歸檔前忘了分案，才會發生這樣的狀況。」
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