【本周限時購買優惠】無人島生存十六人心得
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商品訊息描述:
真實的荒島求生事件，比小說更令人熱血沸騰
你有足夠的勇氣、信心，能在無人島上活下去嗎？
?1898年真人實事船難重生經歷
網拍熱門產品?1943年第三屆野間文藝獎勵賞
?2012年本屋大賞發掘部門入選
網路人氣商品top10?日本超越半世紀經典成長小說，激勵無數讀者，中文版首度面世
1898年12月，中川倉吉船長帶領著十五名船員，駕駛著帆船「龍睡號」出海進行漁業調查。不料到了深夜，遭遇到前所未有的巨浪，帆船在漆黑一片的海域上觸礁。船長指揮船員們盡可能地保護舢舨、收集工具，還有必備的書籍地圖。面臨隨時都會滅頂的波濤，十六名船員幸運地踏上了一座未知的島嶼。
省錢大作戰
人氣產品熱銷商品在缺乏物資，又喪失求生工具的情況下，這十六名來自不同背景的船員，必須面臨到飢餓、恐懼、疾病，以及漫無目的的等待歲月。只要一個人稍微有點軟弱與懷疑，十六人便可能全軍覆沒。因此他們制定了一份求生法則，相互約定要一定活著回去：
荒島團體求生法則：
一、用島上取得的東西生活。
二、不討論做不到的事情。
三、生活要按照規律。
四、保持心情愉快
……
好書推薦
將近250天的荒島奮鬥求生，在中川船長的帶領下，大伙同心協力的在島上掘井、搭建茅草屋、獵捕飛鳥與海龜、學習辨別可以食用的果實。雖然島上缺乏飲水和物資，但他們透過自己的雙眼，觀察著這片海鷗遨遊、海豹爬行、水面下布滿美麗珊瑚、雲天光影變幻的美麗世界。也因為汗水與淚水的洗禮，讓船員們重新體認到了大自然的豐碩，以及彼此信任的可貴，成為了一段終生難以忘懷的璀璨時光。
發燒好康
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李偉文(牙醫師、作家、環保志工)、吳鈞堯(幼獅文藝主編) 感動推薦
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商品訊息簡述:
作者： 須川邦彥
新功能介紹- 譯者： 陳嫻若
- 出版社：野人
新功能介紹 - 出版日期：2014/06/05
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小黃汰舊換新補助 下月3日申請 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
計程車汰舊換新，規畫六月三日起受理申請。首波受理車齡逾十二年的車輛。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 為提升計程車品質，政府二月釋利多，允諾計程車汰舊換新案。交通部昨表示，補貼措施預計三年花費十八億元，補助一萬兩千輛計程車汰舊換新，規畫六月三日起受理申請。首波限量不等人的抗漲受理車齡逾十二年的車輛，今年預計先補助五千輛。交通部表示，這次補助採兩階段撥款，購車可先申請七成，計程車司機六個月內無違規計點、乘客申訴確定，並通過教育訓練等，方可申請剩餘三成。. } }); } 交通部表示，國內計程車平均車齡約七年半，其中一萬七五七○輛計程車超過十二年、逾廿年有一九二七輛，甚至還有二三七輛逾廿五年。網路熱賣產品超人氣產品常有民眾反應小黃車況老舊、品質不佳。政府為此祭出小黃汰舊換新案，汰舊換燃油車補助十五萬元、油電混合車廿五萬元、電動車卅五萬元。交通部表示，今年預計補助五千輛計程車，首波受理車齡逾十二年以上車輛，規畫燃油車三千輛、油電混合車一千八百輛、電動車兩百輛。若申請數量超過熱銷產品2018流行商品名額，會依車輛排序，優先汰換車齡較高者，並以個人計程車、合活動產品作社計程車及自備車輛參與經營者計程車優先。規畫六月三日開始受理申請，位於六都車輛可前往市政府交通局或公運處申請，非六都要到各監理所站申請。
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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