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少女新崛江看電影遭襲胸 噁男瞎辯找位置 | 情慾犯罪 | 社會 | 聯合新聞網
高雄黃姓男子前年6月偕妻子看電影「神鬼傳奇」，他竟涉伸手撫摸一旁16歲少女胸部，少女及男性友暢銷排行 超人氣產品人喝斥「有病是不是？」，但他裝若無其事，走回原位與妻子繼續看電影，警方隨即獲報到場，他仍辯稱「找位置」。高雄地院審理後不採信說詞，依違反性騷擾防治法判3月徒刑，得易科罰金9萬元，可上訴。判決指出，國營事業退休的68歲黃姓男子，2017年6月11日和妻子前往新興區新崛江商圈「奧斯卡電影院」，觀賞下午3點30的「神鬼傳奇」，入場時電影已開演，他走到最後面19排11號座位坐下，一旁16歲少女及16歲林姓少年。. } }); } 黃姓男子突然起身，用左手觸摸少女的右胸，接著再坐下，林姓少年見狀喝斥「你有病是不是？」，少女也網友超推特惠組合大喊「你摸我胸部」，但黃故作鎮定繼續看電影，2人隨即起身走出廳外找工作人員反應並報警，此時黃往下走繞過中央座位，找到妻子位置旁邊坐下，警方約10分鐘趕到當場逮他。黃姓男子辯稱，廳內漆黑一路摸索，且擔心會擋到出入想換到隔壁位置，看不到才用手試探有沒有人，當下不知道碰到對方身體哪個部位；黃的委任律師也解釋，黃從室外陽光及強到極暗的廳內，看不見是正常的，加上他左耳失聰、動作片聲音大，別人喊什麼他聽不見，而他也沒立即逃跑，顯示根本沒性騷意圖，單純誤會一場。法官認為，黃姓男子進影廳後一階一階走到19排，足以使眼睛適應昏暗，沒有其他佐證他眼睛不佳，況且當天黃自行開車前往，法官還說，該電影是動作片、爆炸場景甚多，可螢幕的光源應不會太微弱，能認定當時環境不是完全漆黑伸手不見五指。至於黃犯案沒有逃跑，法官指出黃應是坐下後發現一旁是女性，心生歹念趁昏暗襲胸，他心知會當場遭拆穿，故作鎮定很合理，若因畏罪逃離現場反會引人注目，所以他回到妻子旁邊看完電影，混在散場人潮離去是最能躲避追查的選擇。由於黃姓男子不認罪，沒有悔意，也未賠償少女達成和解，法官痛批他已68歲還不思自持守己禮物人氣商品，依犯意圖性騷擾乘人不及抗拒而為觸摸其胸部行為罪，處3月徒刑，易科罰金9萬元。黃姓男子前年偕妻子到高雄新崛江商圈「奧斯卡電上班族省錢大作戰影院」看神鬼傳奇，竟涉對16歲少女襲胸。圖／翻攝自Google map 分享 facebook
環署：汽機車排放減量供抵換 僅限高屏；老車加嚴 四行程有保養不受影響
抵換、移動污染源加嚴惹議 環保署滅火再次澄清 2018年06月27日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
空污法修法三讀通過後，雖然環保署將其視為空污防制的新里程，未來還有120個子法將處理，不過涉及個人持有交通工具的移動污染源加嚴管制部分，卻引發民眾擔憂與焦慮。
強調抵換只在高屏地區，且有嚴格條件；有良好保養的四行程機車，並不會在加嚴管制後受到影響，對經濟弱勢者，也將有配套協助。環保署副署長詹順貴與空保處處長蔡鴻德27日上午再次舉行記者會，對總量管制的抵換、10年以上老車排放標準加嚴的部分再說明。
高屏抵換限時限量 雲嘉南中彰投大煙囪「指定削減」
詹順貴強調，抵換只限於空污總量管制區，也就是只有高屏地區，其他地區則會以對特定幾個電廠、鋼鐵業等排放大戶進行「指定削減」。取得3.33公噸的移動污染源減量，才能有1公噸的固定污染源排放，且工廠在購買移動污染源的排放額度之前有不少條件要符合，且有害空污物等有毒物質並不能納入抵換。環保署估計，真能進行空污抵換的工廠，恐怕約1％左右。
既存工廠要買抵換量之前，必須符合「最佳可行控制技術」、「乾淨燃料」，達成了既有排放量削減，或是只差些微差距者，才有資格購買車輛的減量；新廠，則需符合「最低可達成排放率」。而購買的抵換也只限設籍於高屏地區的老車，企業必須自行向中古車商、車輛運輸公會等管道收購才可以抵換，已獲得政策補貼、屬環評承諾、自然淘汰者都不是企業可以拿來抵換的，當然也不可以故意買新車來淘汰。
「有毒的東西我不要！」只有粒狀物、硫氧化物、氮氧化物、有機揮發物4種傳統污染物可以抵換，重金屬、有害空氣污染物（Hazardous Air Pollutants, HAPs）、戴奧辛等其他有害的排放物都不能抵換，業者需自行想辦法減量排放。
高屏移動污染源的抵換也設定了有效期限與限量，只限10年，且可供抵換就是既有的的機車23萬輛，一二期柴油車1.6萬輛，當這些老車全數淘汰以後，企業就無法再收購老車的抵換了。
蔡鴻德補充，雲嘉南中彰投其他中南部縣市，將不會進行區域總量管制，因此台中火力電廠不可能如外界憂心的未來也能抵換。因為他們與高屏的狀況不同，空污來源很明確就是來自特定對象，例如電廠、鋼鐵業，前50名就佔掉了90％以上的空污排放，因此未來將會對個別提出指定削減的標準，無法達成者將遭處份甚至退場。 老車加嚴 二行程、柴油車首當其衝 四行程有保養不受影響
老舊高污染車輛加嚴管制標準，第一階段定調為「2020年時，14年柴油車、16年機車，要符合4期排放標準」，預計主要受影響為一、二期大型柴油車約7萬輛及二行程機車；三期柴油車加裝濾煙器及四行程機車若有保養應不受影響。詹順貴坦言，除非有良好保養的可能過關，否則二行程機車將是最受影響的部分。
詹順貴表示，加嚴標準還經過草案預告、召開公聽協商會議等程序，完會正式實施，目前並非已經完全定案，至於未來是否還有第二期第三期，將會視空氣污染狀況，分階段、分期程來推動。
「我們不是坦克車碾過去什麼都不管。」詹順貴也表示，除了既有的淘汰補助外，環保署也設法提出更多的協助，例如柴油貨車的淘汰補助可能仍不夠車主買新車，環評署已經找銀行，由環保署擔保，提供優惠購車貸款；而機車過去的補助汰換主要集中換購電動車，但環保署將與中古車商合作，提供車齡約5到8年的合格四行程二手機車，協助經濟弱勢者購買。而古董車收藏者，可以以專案報備的方式，進行車聚、遊行等活動，仍可短期上路。
「信賴保護不是鐵板一塊」，面對民間有聲音質疑加嚴標準是違反信賴保護原則，認為買車時已經符合當時的法規標準，政府不能片面變更規定。詹順貴反駁說，根據憲法第23條、大法官釋憲「釋字第714號解釋協同意見書」，出於公共利益加嚴排放標準具有正當性。否則，若大工廠也主張信賴保護，那麼空污就無法管了。
在空品維護區的管制上，詹順貴表示目前盤點結果，全台各縣市大約會劃出115處空品維護區，多數屬於港區、工業區等車輛密集進出區域，但會因不同樣態做不一樣的進入管制，例如學校接送區，可能會從要求不能怠速開始管理，不見得會全面禁止進入。
上述政策說明亦可參考環保署提供的簡報 http://bit.ly/2tNTKAz 。 負責移動污染源科長累倒 公務員過勞問題受重視
為了協調空污法通過，及通過後緊接而來移動污染源的加嚴、縣市空品維護區劃設等，在準備回應修法後的爭議時，環保署空保處負責移動污染源管理的科長周禮中26日晚間加班時在座位上累倒。經送醫、裝葉克膜搶救後，目前已經恢復心跳，仍在一般加護病房。
蔡鴻德表示，這陣子為了空污法，空保處協商期間的確都在加班，上週六日也沒有休息，環保署這一年也已經從其他部門調了7個人進空保處支援。
詹順貴表示，未來會再重視大家的身體健康，先前行政院院長賴清德有同意增加空保處、中央與地方縣市環保稽查人力，需求已經呈報上去，若人力還是不足，環保署會再想辦法。 附錄：環保署政策說明簡報
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