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  • 出版社:人人出版   
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  • 出版日期:2014/04/25
  • 語言:繁體中文


 


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新北議員為禁左轉討公道 桃市府:柔性勸導勿操之過急 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北市議員蔡淑君。 圖/擷自臉書 分享 facebook 國道一號林口南下匝道原本在5月1日實施「禁止左轉」措施,不過桃園龜山因地方民意反彈,改為「柔性勸導」,卻讓新北市議員蔡淑君不滿,發起「還我人行道」連署,並要求桃園市長鄭文燦支付原先人行道改為迴轉道費用。桃園市交通局回應,由於龜山民眾對於禁左政策仍有疑慮,盼能先以柔性勸導,待觀察後再檢討是否實施,盼各方不必操之過急。國道一號林口交流道每當尖峰時間,車輛就會大排長龍綿延高速公路數公里。原本3月中旬桃園市交通局與新北市交通局達成協議,要從昨天起實施「林口A交流道南匝道路口禁止左轉」,卻引發龜山民眾反彈而臨時喊卡,桃園市交通局則改為先期會以柔性禮物下殺勸導方式,若駕駛人逐步接受,再研議是否管制,不過此舉卻引發新北市議員蔡淑君不滿。. } }); } 「還我人行道!」新北市議員蔡淑君在臉書直指,桃園市和新北市於3月共同決定林口A交流道5月1日的禁左方案。但蔡淑君直指「桃園市長」要求禁左部分不強制改為「柔性勸導」後,文化二路迴轉道使用率不如預期,卻犧牲了民眾行走人行道的權益!盼新北市能夠聽到民眾的聲音「還我人行道」!她並在臉書下方表示,如果認同,請「還我人行道+1 」大力推薦CP值爆表,引發林口地區網友回響。不過桃園市交通局回應,林口A禁左案,原訂5月1日實施,但龜山民眾對其北桃兩方交通局實施配套仍存有疑慮,桃園市府尊重地方民意,才會建議先以柔性勸導方式,待觀察後,雙方再共同檢討決定實施與否,目前改善方案尚在觀察期間,柔性勸導方式仍有一定效果,各方不必操之過急。至於人行道的部分,桃園市交通局表示,現在仍在觀最暢銷產品特賣會察階段,若觀察結果決定實施禁左,建置的迴轉道將不受影響,若取消禁左案,將與新北生日送禮推薦推薦產品市交通局討論工程費用,絕不會損失林口民眾權益。


 女性不希望男友太帥 男性則剛好相反


國際中心/綜合報導

很多男性在追求女生的時候,會刻意炫耀自己的聰明、技能或者外在形象。但最新一項研究表明,被認為太聰明、太帥的的男性,反而更容易被拒絕。

▲圖/翻攝自快科技

《新浪科技》引述外媒報導,近日,西澳大利亞大學研究人員進行的一項研究表明,女性並不希望自己的男朋友特別聰明或者非常英俊,但男性不會將聰明又漂亮的女生拒之門外。

研究人員對數百人進行了調查,並對美貌、聰明、善良、隨和四項特質進行打分,以此衡量其如何被潛在異性伴侶所吸引。

受到異性的吸引率分別設定為:10%、25%、50%、75%、90%、99%,共計6個評價等級,分別代表從「『極度不吸引人』到『極度吸引人』」。

報導提到,以智商為例,不少女性表示,如果男性的智商超過90%的人,他可能會比較有吸引力。但如果超過99%的人,其吸引力反而會下降。

研究報告合著作者Gilles Gignac博士表示,研究表明,吸引異性的部分特徵中,與閾值效應有關。擁有太多優點,可能適得其反。(編輯:李鴻典)

 

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